Fiat Panda II

Projekt początkowo istniał pod nazwą Gingo (FIAT 169), jednak po protestach koncernu Renault (nazwa zbyt podobna do modelu Twingo) nazwa została zmieniona. Pierwszą odsłoną dla nowego modelu był salon w Bolonii w 2002 roku. Fiat zaprezentował tam koncepcyjne auto o roboczej nazwie Simba/New Small.

Panda drugiej generacji, zwana też Panda Nuova, zadebiutowała w 2003 roku. Już 15 stycznia 2003 roku w Tychach rozpoczęto produkcję preserii z której wyprodukowane egzemplarze służyły do testów i sprawdzenia osiągów[6]. W maju 2003 roku model trafił do produkcji seryjnej, a od 2 czerwca 2003 roku można było składać na niego zamówienia w salonach sprzedaży marki Fiat, gdzie zaczęły pojawiać się pod koniec sierpnia, by we wrześniu rozpoczęła się oficjalna sprzedaż.